{"id":1147,"date":"2026-09-28T01:50:00","date_gmt":"2026-09-28T01:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wdlvalve.com\/?p=1147"},"modified":"2026-10-08T12:20:42","modified_gmt":"2026-10-08T12:20:42","slug":"katup-periksa-penahan-bola-nab-c95800","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wdlvalve.com\/id\/katup-periksa-penahan-bola-nab-c95800\/","title":{"rendered":"Katup Penghenti-Pemeriksa NAB C95800 Globe: Fungsi, Bahan, dan Panduan Pemilihan"},"content":{"rendered":"
\n
\n

A Katup pengatur aliran bola NAB C95800<\/strong> menggabungkan
\npenutupan manual dan pengaturan aliran dengan perlindungan otomatis
\nuntuk mencegah aliran balik. Bahan bodinya yang terbuat dari nikel-aluminium-perunggu membuatnya
\ncocok untuk air laut tertentu, air pendingin laut, dan di atas kapal
\nsistem utilitas.<\/p>\n<\/header>\n


\n\"Katup
\n<\/a>
Katup globe WDL NAB C95800. Konfigurasi stop-check dapat berupa
\ndiproduksi sesuai dengan spesifikasi proyek.<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Apa Itu Katup Penghenti-Pemeriksa NAB C95800 Globe?<\/h2>\n

Katup periksa tipe globe menggunakan badan katup berbentuk globe dan bagian yang dapat bergerak
\ncakram ini memiliki tiga fungsi: isolasi manual, pengaturan aliran
\npengaturan dan pencegahan aliran balik secara otomatis.<\/p>\n

Ketika tuas pengatur disetel ke posisi terbuka, tekanan ke depan
\nmengangkat piringan dan memungkinkan cairan mengalir melalui katup. Jika
\naliran berbalik arah, piringan bergerak kembali ke arah dudukan dan membantu
\nmencegah aliran balik. Memutar roda tangan ke arah bawah akan menekan cakram
\ndiletakkan di atas kursi untuk memastikan isolasi yang efektif.<\/p>\n

Desain ini dapat menggantikan katup globe dan katup satu arah yang terpisah dalam
\nbeberapa sistem perpipaan. Namun, arah aliran, penurunan tekanan,
\nPosisi pemasangan dan pergerakan cakram harus dipastikan terlebih dahulu sebelum
\npemesanan.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Katup Globe vs. Katup Globe Stop-Check<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fitur<\/th>\nKatup Globe Standar<\/th>\nKatup Penghenti-Pemeriksa Globe<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pemutusan manual<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\n<\/tr>\n
Pengaturan aliran<\/td>\nCocok jika trimnya dipilih dengan tepat<\/td>\nBisa saja, tergantung pada desain cakram dan batang<\/td>\n<\/tr>\n
Tindakan pencegahan balik otomatis<\/td>\nTidak<\/td>\nYa, saat katup dalam posisi terbuka<\/td>\n<\/tr>\n
Fungsi khas<\/td>\nIsolasi dan pembatasan<\/td>\nIsolasi, pembatasan aliran, dan perlindungan terhadap aliran balik<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Mengapa Menggunakan Perunggu Nikel-Aluminium ASTM B148 C95800?<\/h2>\n

UNS C95800 adalah perunggu nikel-aluminium cor yang mengandung tembaga,
\naluminium, besi, nikel, dan mangan. Standar ASTM B148 mencakup
\npersyaratan untuk coran pasir dari paduan aluminium-perunggu seperti UNS C95800.<\/p>\n

Untuk badan katup kelautan, bahan C95800 umumnya dipertimbangkan karena
\nmenggabungkan kekuatan mekanis yang berguna dengan ketahanan terhadap korosi dalam
\nberbagai lingkungan air laut. Hal ini juga dapat memberikan hambatan yang bermanfaat
\nterhadap erosi dan kavitasi apabila katup dirancang dengan benar dan
\ndioperasikan.<\/p>\n

Pemilihan bahan tidak boleh hanya didasarkan pada nama paduan saja.
\nKecepatan arus air laut, suhu, aerasi, kontaminasi sulfida,
\nkondisi yang stagnan, klorinasi, dan kontak galvanik dengan bahan lain
\nlogam juga harus dievaluasi.<\/p>\n

Referensi teknis:
\n
\nAsosiasi Pengembangan Tembaga C95800
\n<\/a>
\ndan
\n
\nASTM B148
\n<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Aplikasi Umum<\/h2>\n