Высокопроизводительный межфланцевый дисковый затвор двойного эксцентриситета
Высокоэффективные дроссельные клапаны WDL Valve с двойным смещением и плоской прокладкой обеспечивают многоцикловую герметичную перекрытие благодаря сменным седлам из PTFE, RPTFE или PPL и предназначены для использования в газовых, вакуумных и промышленных трубопроводных системах.
Описание
Высокопроизводительный межфланцевый дисковый затвор двойного эксцентриситета
Высокоэффективные дроссельные клапаны WDL с двойным смещением и плоской прокладкой разработаны для
надежная изоляция в условиях эксплуатации промышленных трубопроводов с высокой частотой циклов. Двойное смещение
Такая конструкция снижает трение между диском и седлом при открывании и закрывании, что способствует
свести к минимуму износ уплотняющих поверхностей и рабочий крутящий момент.
Данная серия клапанов подходит для газа, вакуума, воды и совместимых технологических сред.
Он широко применяется в энергетике, нефтехимической промышленности, угольной химии, металлургии, водоснабжении
системы, целлюлозно-бумажная промышленность, окрашивание текстиля и применение в легкой промышленности.
Основные особенности
- Высокоэффективная конструкция с двойным смещением, предназначенная для частого открывания и закрывания.
- Компактный корпус из пластинчатого материала для монтажа между фланцами трубопровода.
- Варианты седел: ПТФЭ, армированный ПТФЭ, ТФМ или ППЛ.
- Конструкция сменного седла для соответствующих конфигураций клапанов.
- Техническое обслуживание сиденья можно выполнить, сняв фиксирующую вставку без разборки узла диска и штока.
- Доступны с ручным, червячным, пневматическим и электрическим приводами.
- Широкий выбор материалов для корпуса, диска и штока, предназначенных для эксплуатации в условиях коррозии и в тяжелых условиях эксплуатации.
- Монтажная платформа, соответствующая стандарту ISO 5211, для удобного монтажа привода.
- Возможны индивидуальные размеры, материалы, номинальное давление и стандарты соединений.
Применимые стандарты
| Пункт | Технические характеристики |
|---|---|
| Тип клапана | Высокопроизводительный межфланцевый дисковый затвор двойного эксцентриситета |
| Диапазон размеров | DN50–DN600 / NPS 2–24 |
| Стандарт фланца | HG 20592 PN10–PN40, ASME B16.5 класс 150–300, JIS 10K–16K |
| Стандарт «лицом к лицу» | GB/T 12221 и API 609 |
| Крепление привода | ISO 5211 |
| Материалы обивки сидений | ПТФЭ, РПТФЭ, ТФМ и ППЛ |
Основные материалы компонентов
| Нет. | Компонент | Доступные материалы |
|---|---|---|
| 1 | Задняя обложка | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь или легированная сталь |
| 2 | Уплотнительное кольцо | ПТФЭ, РПТФЭ или ППЛ |
| 3 | Стопорное кольцо | Нержавеющая сталь или легированная сталь |
| 4 | Подшипник | Композитный материал |
| 5 | Диск | Нержавеющая сталь или легированная сталь |
| 6 | Стебель | Нержавеющая сталь или легированная сталь |
| 7 | Цилиндрический штифт | Нержавеющая сталь или легированная сталь |
| 8 | Седло клапана | ПТФЭ, РПТФЭ или ППЛ |
| 9 | Уплотнительный сальник | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь или легированная сталь |
| 10 | Контргайка | Нержавеющая сталь или легированная сталь |
| 11 | Втулка | Композитный материал |
| 12 | Корпус клапана | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь или легированная сталь |
| 13 | Упаковочная прокладка | RPTFE |
| 14 | Уплотнительная втулка | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь или легированная сталь |
Габаритные и соединительные размеры
Единица измерения: мм
| DN | NPS | ØA | ØB | C | D | E | F | ØL | H | ØN | ØM1 | 1-(n-ØP) | Пользовательский ØM2 | Пользовательский 2-(n-ØP) | Монтажная подкладка по стандарту ISO 5211 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 2″ | 47 | 100 | 133 | 82 | 16 | 43 | 43 | 11 | 90 | 70 | 4–Ø10 | 50 | 4–Ø7 | F05, F07 |
| 65 | 2,5″ | 64 | 120 | 148 | 96 | 16 | 46 | 65 | 11 | 90 | 70 | 4–Ø10 | 50 | 4–Ø7 | F05, F07 |
| 80 | 3″ | 77 | 132 | 158 | 103 | 16 | 46 | 78 | 11 | 90 | 70 | 4–Ø10 | 50 | 4–Ø7 | F05, F07 |
| 100 | 4″ | 95 | 157 | 180 | 118 | 20 | 52 | 97 | 14 | 92 | 70 | 4–Ø10 | — | — | F07 |
| 125 | 5″ | 119 | 188 | 199 | 133 | 20 | 56 | 128 | 14 | 95 | 70 | 4–Ø10 | — | — | F07 |
| 150 | 6″ | 142 | 216 | 223 | 148 | 23 | 57 | 143 | 17 | 125 | 102 | 4–Ø12 | 70 | 4–Ø10 | F07, F10 |
| 200 | 8″ | 188 | 268 | 260 | 182 | 25 | 62 | 190 | 19 | 125 | 102 | 4–Ø12 | — | — | F10 |
| 250 | 10″ | 237 | 323 | 295 | 242 | 28 | 68 | 235 | 22 | 150 | 125 | 4–Ø14 | 102 | 4–Ø12 | F10, F12 |
| 300 | 12″ | 283 | 375 | 338 | 280 | 30 | 78 | 280 | 27 | 165 | 140 | 4–Ø18 | 125 | 4–Ø14 | F12, F14 |
| 350 | 14″ | 321 | 420 | 370 | 308 | 35 | 92 | 315 | 27 | 195 | 165 | 4–Ø22 | 140 | 4–Ø18 | F14, F16 |
| 400 | 16″ | 371 | 475 | 405 | 340 | 38 | 102 | 365 | 36 | 200 | 165 | 4–Ø22 | — | — | F16 |
| 450 | 18″ | 422 | 533 | 445 | 375 | 50 | 114 | 410 | 36 | 200 | 165 | 4–Ø22 | — | — | F16 |
| 500 | 20″ | 471 | 585 | 482 | 415 | 50 | 127 | 457 | 46 | 220 | 165 | 4–Ø22 | — | — | F16 |
| 600 | 24″ | 562 | 692 | 557 | 470 | 55 | 154 | 542 | 46 | 240 / 280 | 165 | 4–Ø22 | 254 | 8–Ø18 | F16, F25 |
Номинальный рабочий крутящий момент
Единица измерения: Н·м. Указанные значения крутящего момента являются ориентировочными и служат для подбора привода.
| DN | NPS | Момент затяжки седла из ПТФЭ (Н·м) | Момент затяжки металлического сиденья (Н·м) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PN10 | PN16 | PN25 | PN10 | PN16 | PN25 | ||
| 50 | 2″ | 58 | 60 | 65 | 77 | 80 | 85 |
| 65 | 2,5″ | 59 | 62 | 68 | 80 | 85 | 92 |
| 80 | 3″ | 60 | 66 | 73 | 86 | 88 | 95 |
| 100 | 4″ | 77 | 85 | 97 | 102 | 107 | 117 |
| 125 | 5″ | 102 | 115 | 145 | 145 | 157 | 172 |
| 150 | 6″ | 144 | 158 | 200 | 198 | 216 | 235 |
| 200 | 8″ | 225 | 248 | 308 | 282 | 310 | 350 |
| 250 | 10″ | 319 | 350 | 330 | 375 | 415 | 476 |
| 300 | 12″ | 460 | 590 | 750 | 590 | 750 | 940 |
| 350 | 14″ | 690 | 900 | 1220 | — | — | — |
| 400 | 16″ | 1040 | 1380 | 1750 | — | — | — |
| 450 | 18″ | 1380 | 1800 | 2280 | — | — | — |
| 500 | 20″ | 1600 | 2180 | 3200 | — | — | — |
| 600 | 24″ | 2510 | 3100 | 4000 | — | — | — |
Размеры и значения крутящего момента приведены в качестве ориентировочных данных. Окончательный выбор должен основываться на
утвержденный чертеж клапана WDL, фактическая среда, рабочее давление, температура, коэффициент безопасности
и требования к приводу.
Отзывы
Отзывов пока нет.